
제조사 인증됨이탈리아
Iveco Group N.V.
IVECO
Iveco Group은 기술적으로 가장 차별화된 유럽의 상용차 제조업체 중 하나로, 2022년 CNH Industrial에서 트럭, 경상용 밴, 버스 및 특수 차량에 집중하는 순수 전문 기업으로 분사했습니다. 토리노에 본사를 둔 이 그룹은 연 매출 약 126억 유로를 창출하며 연간 15만 대 이상의 차량을 생산하고, 약 34,000명의 직원, 160개국 이상에서 5,000개 이상의 판매 및 서비스 거점을 보유하고 있으며, 이탈리아, 스페인, 프랑스, 브라질, 중국에 생산 거점을 두고 있습니다. 이 회사의 고유한 강점은 천연가스(CNG/LNG) 파워트레인 분야의 선도적 지위입니다. 이는 유럽 차량 운용업체에게 배터리 전기차의 경제성이 성숙해지기 전 가장 경제적으로 실행 가능한 저탄소 전환 솔루션입니다. 또한 유럽과 라틴아메리카에서 가장 잘 팔리는 경상용차 중 하나인 상징적인 Daily 밴을 보유하고 있습니다.
강점: 천연가스 트럭 분야의 선발주자로서의 리더십을 바탕으로 배터리 전기차의 경제성이 성숙해지기 전 즉각적인 배출가스 감축이 필요한 유럽 물류 대기업에 서비스를 제공하며, 성장하는 수소 연료전지 라인업(eDAILY 및 중형 수소 트럭)도 보유하고 있습니다. IVECO Daily 경상용차 브랜드는 유럽과 라틴아메리카에서 도시 배송 및 캠퍼 개조용으로 시장의 아이콘입니다. Iveco Bus와 Heuliez를 통한 완전한 버스 포트폴리오를 갖추고 있으며, 유럽 지자체 차량 운용업체를 위한 전기 도시버스를 포함합니다. Iveco Defence Vehicles를 통한 방위 및 특수 차량 사업으로 군용 트럭과 장갑 차량을 생산합니다. 유럽과 라틴아메리카 전역에 걸친 깊은 생산 기반을 보유하고 있으며, 브레시아와 마드리드 공장 및 FPT Industrial 파워트레인 합작 투자가 여기에 포함됩니다.
약점: 4대 기업(Daimler, Volvo, Traton, PACCAR) 대비 규모의 열세로, 약 126억 유로의 매출은 자본 집약적인 무배출 전환 과정에서 R&D 역량을 제한합니다. 2025-2026년 소유권 불확실성이 존재합니다. Tata Motors의 상용차 사업 인수와 Iveco Defence Vehicles의 Leonardo 매각 계획은 조직적·전략적 혼란을 초래했습니다. 또한 프리미엄 장거리 중형 트럭 부문에서 역사적으로 좁은 시장 점유율을 기록해 왔으며, 이 부문은 Scania, Volvo, Mercedes-Benz가 차량 운용 계약을 지배하고 있습니다.더 보기접기
강점: 천연가스 트럭 분야의 선발주자로서의 리더십을 바탕으로 배터리 전기차의 경제성이 성숙해지기 전 즉각적인 배출가스 감축이 필요한 유럽 물류 대기업에 서비스를 제공하며, 성장하는 수소 연료전지 라인업(eDAILY 및 중형 수소 트럭)도 보유하고 있습니다. IVECO Daily 경상용차 브랜드는 유럽과 라틴아메리카에서 도시 배송 및 캠퍼 개조용으로 시장의 아이콘입니다. Iveco Bus와 Heuliez를 통한 완전한 버스 포트폴리오를 갖추고 있으며, 유럽 지자체 차량 운용업체를 위한 전기 도시버스를 포함합니다. Iveco Defence Vehicles를 통한 방위 및 특수 차량 사업으로 군용 트럭과 장갑 차량을 생산합니다. 유럽과 라틴아메리카 전역에 걸친 깊은 생산 기반을 보유하고 있으며, 브레시아와 마드리드 공장 및 FPT Industrial 파워트레인 합작 투자가 여기에 포함됩니다.
약점: 4대 기업(Daimler, Volvo, Traton, PACCAR) 대비 규모의 열세로, 약 126억 유로의 매출은 자본 집약적인 무배출 전환 과정에서 R&D 역량을 제한합니다. 2025-2026년 소유권 불확실성이 존재합니다. Tata Motors의 상용차 사업 인수와 Iveco Defence Vehicles의 Leonardo 매각 계획은 조직적·전략적 혼란을 초래했습니다. 또한 프리미엄 장거리 중형 트럭 부문에서 역사적으로 좁은 시장 점유율을 기록해 왔으며, 이 부문은 Scania, Volvo, Mercedes-Benz가 차량 운용 계약을 지배하고 있습니다.
이탈리아설립 197534,000EUR$126억이탈리아, 스페인, 프랑스, 브라질, 중국의 제조 공장… / 100
등재일MILIVG
상장 시장 데이터
IVG · MIL · 주간 갱신이력 →- 시가총액
- $55.8억
- 주가
- EUR 14.39
- 1년 변동
- -22.1%
- 최근 변동
- +0.3%
- 첫 종가 대비
- -21.6%
- 매출(최근 12개월)
- EUR$126억 (2025)
11-06 → 11-09
2025-09
· 업데이트 2026-11-10 15:59 ET출처 ↗
재무 이력
전체 이력월종가시가총액변동
- 2026-11EUR 14.39$55.8억+0.1%
- 2026-10EUR 14.38$55.7억+0.6%
- 2026-09EUR 14.29$55.4억+2.5%
- 2026-08EUR 13.94$54억+0.3%
- 2026-07EUR 13.90$53.9억-0.1%
- 2026-06EUR 13.91$54억0.0%
- 2026-05EUR 13.92$54억-0.3%
- 2026-04EUR 13.97$54.1억-27.0%
- 2026-03EUR 19.14$74.2억-0.1%
- 2026-02EUR 19.15$74.2억+1.5%
- 2026-01EUR 18.87$73.2억+0.5%
- 2025-12EUR 18.77$72.8억—
월별 종가 · 2025-12 – 2026-11 · 전체 이력
소유 및 지배구조
최신 공시 기준- 지배주주
- 상장 기업 — 지배주주 미공시
- 기업 유형
- 제조사
- 내부자
- —
- 기관투자자
- —
- 유동주식
- —
비율은 발행주식총수 대비이며, Yahoo Finance를 통해 13F 형식 공시를 집계한 수치입니다. 기관 수치는 미국에서 공시된 보유분만 반영하므로 다른 지역에서 공시하는 주주는 누락될 수 있습니다. 공시되지 않은 경우 수치를 표시하지 않습니다.
언론 보도
전체 보도 →5 최신 헤드라인- 이베코 그룹 임시 주총 결과 공시 - 코리아비즈와이어koreabizwire.com2026-10-16
- 이베코 그룹, 애널리스트 13인 목표주가 대비 19.29% 낮은 주가 - ad-hoc-news.dewww.ad-hoc-news.de2026-10-16
- 이베코 그룹, 임시 주주총회 결과 발표 - 트레이딩뷰www.tradingview.com2026-10-16
- 이베코 주총, TML 공개매수 관련 모든 안건 통과 - 오토모티브 월드www.automotiveworld.com2026-10-16
- 타타모터스, 이베코 인수 제안가 주당 14.40유로로 상향 - 로이터www.reuters.com2026-10-09
공개 피드에서 수집한 헤드라인입니다. 감정 태그는 키워드 판정이며 편집 판단이 아닙니다.
Iveco Group는 자체 생산 기반의 수직계열화된 상용차 제조업체입니다. 이탈리아브레시아, 수차라, 피아첸차, 스페인마드리드, 프랑스로르테, 브라질세테라고아스, 중국난징, SAIC-Iveco Hongyan 합작에 공장을 두고 있으며, 완성차 조립부터 캐빈 및 섀시 생산, 그리고 FPT Industrial을 통한 파워트레인 제조까지 아우릅니다. 이 그룹은 자체 천연가스 엔진 개발, 전동 구동계 프로그램을 통제하며, Iveco Defence Vehicles를 통해 군용 차량 생산도 수행합니다. 그 제조 모델은 유럽에 집중된 공장과 브라질 및 중국의 현지 조립, 그리고 160개국 이상에 걸친 5,000개가 넘는 거점의 글로벌 서비스 네트워크를 결합하고 있습니다.
대형·중형 트럭 – 핵심 사업
• IVECO S-Way, T-Way, X-Way 대형 트럭: 장거리 운송, 건설 및 노면·비포장 도로 용도
• Stralis와 Eurocargo 중형 트럭: 물류 배송 및 공공 서비스 용도
• 천연가스CNG/LNG 트럭 라인업으로 유럽의 저탄소 전환을 주도
경상용차 – 핵심 사업
• IVECO Daily 밴과 섀시 캡 — 유럽과 라틴아메리카의 경상용차 아이콘
• 무공해 도시 배송용 전동 eDaily
버스 및 코치 – 핵심 사업
• Iveco Bus 시내버스, 시외버스 및 전기버스 플랫폼
• 프랑스 시장용 Heuliez 브랜드 버스
방위 및 특수차량 – 핵심 사업
• Iveco Defence Vehicles 군용 트럭 및 장갑 차량
• IVECO 섀시 기반 소방 및 응급 차량
파워트레인 – 핵심 사업
• FPT Industrial의 가스, 디젤 및 전기 파워트레인: 트럭, 버스 및 비포장 차량용
• 장거리 트럭용 수소 연료전지 파워트레인 개발 중
• IVECO S-Way, T-Way, X-Way 대형 트럭: 장거리 운송, 건설 및 노면·비포장 도로 용도
• Stralis와 Eurocargo 중형 트럭: 물류 배송 및 공공 서비스 용도
• 천연가스CNG/LNG 트럭 라인업으로 유럽의 저탄소 전환을 주도
경상용차 – 핵심 사업
• IVECO Daily 밴과 섀시 캡 — 유럽과 라틴아메리카의 경상용차 아이콘
• 무공해 도시 배송용 전동 eDaily
버스 및 코치 – 핵심 사업
• Iveco Bus 시내버스, 시외버스 및 전기버스 플랫폼
• 프랑스 시장용 Heuliez 브랜드 버스
방위 및 특수차량 – 핵심 사업
• Iveco Defence Vehicles 군용 트럭 및 장갑 차량
• IVECO 섀시 기반 소방 및 응급 차량
파워트레인 – 핵심 사업
• FPT Industrial의 가스, 디젤 및 전기 파워트레인: 트럭, 버스 및 비포장 차량용
• 장거리 트럭용 수소 연료전지 파워트레인 개발 중
관련 정보
동종 상장 기업
- Tesla, Inc.· $1.3조
- Toyota Motor Corporation· $2528억
- Airbus SE· $1830억
- Hitachi, Ltd.· $1587억
- The Boeing Company· $1369억
- 주식회사 BYD· $884억
데이터 출처 및 방법론
본 기업 프로필은 기업 연차 보고서, SEC/규제 기관 제출 자료, 공식 보도자료, 검증된 제3자 산업 데이터베이스 등 공개 자료을(를) 바탕으로 작성되었습니다. 재무 수치는 최근 회계연도 공시를 반영하며, 여러 독립 출처를 통해 교차 검증되었습니다.
VerityRank 점수은(는) 시장 입지, 재무 건전성, 운영 규모, 혁신 역량, 브랜드 영향력을 평가하는 독자적인 다차원 모델로 산출됩니다. 각 차원의 점수는 동종 업계 기준으로 정규화되며 분기마다 업데이트됩니다.
면책 조항: 본 프로필은 정보 제공 목적으로만 작성되었습니다. VerityRank는 내용의 완전성이나 최신성에 대해 어떠한 보증도 하지 않습니다. 본 내용은 투자 조언이나 추천을 구성하지 않습니다.
주요 참고 자료: 공식 웹사이트 , Iveco Group 공식 웹사이트
Wikipedia - IVECO
Iveco Group 주식 시세 - Google Finance
Tata Motors - Iveco 인수 발표
