
Tesla, Inc.
Tesla
Tesla, Inc.는 세계에서 가장 가치 있는 자동차 제조업체이자 현대 전기차 혁명을 이끄는 핵심 기업으로, 텍사스주 오스틴에 본사를 두고 있다. 2003년 마틴 에버하드와 마크 타페닝이 설립하고 2004년 일론 머스크가 회장으로 합류한 Tesla는 니치 스포츠카 스타트업에서 2025년 163만 대의 차량을 인도하고 연 매출 948억 달러를 기록하는 기업으로 성장했다. 대부분의 자동차 제조업체와 달리 Tesla는 자동차 제조와 대규모(유틸리티 규모) 에너지 저장, AI 기반 자율주행, 자체 글로벌 충전 네트워크를 결합하여 독특한 수직계열화된 모빌리티·에너지 플랫폼을 구축하고 있다.
강점:
• 수직계열화 – 자체 배터리 셀(4680 형식), 구동 유닛, 소프트웨어 스택, AI 학습 인프라를 보유하여 타사가 따라올 수 없는 원가 및 기술 통제력을 확보
• 브랜드 및 시장 선도 – 북미와 유럽에서 일관되게 가장 많이 판매되는 EV 브랜드로, 직접 판매 모델과 강력한 소셜 미디어 영향력을 보유
• 에너지 사업 성장 – 2025년 에너지 저장 설치량이 46.7 GWh로 급증하여 빠르게 성장하는 제2의 수익 엔진을 만들어냄
• 소프트웨어 및 자율성 해자 – FSD(Supervised)와 Cybercab 로보택시 프로그램을 통해 자율주행 모빌리티 전환에서 선도 기업으로 자리매김
약점:
• 매출 감소 – 2025년은 BYD 및 기타 중국 EV 제조업체와의 경쟁 심화로 인해 Tesla 사상 처음으로 연간 매출이 감소한 해가 되었음(3% 감소)
• 머스크 리더십에 대한 의존 – CEO 일론 머스크의 논쟁적인 공개 이미지로 인해 일부 시장에서 브랜드 마찰이 발생하여 유럽 판매 부진에 영향을 미침
• 자율주행 실행 리스크 – 규제 장벽과 기술 지연으로 인해 막대한 투자에도 불구하고 로보택시 수익은 여전히 대부분 입증되지 않은 상태임더 보기접기
강점:
• 수직계열화 – 자체 배터리 셀(4680 형식), 구동 유닛, 소프트웨어 스택, AI 학습 인프라를 보유하여 타사가 따라올 수 없는 원가 및 기술 통제력을 확보
• 브랜드 및 시장 선도 – 북미와 유럽에서 일관되게 가장 많이 판매되는 EV 브랜드로, 직접 판매 모델과 강력한 소셜 미디어 영향력을 보유
• 에너지 사업 성장 – 2025년 에너지 저장 설치량이 46.7 GWh로 급증하여 빠르게 성장하는 제2의 수익 엔진을 만들어냄
• 소프트웨어 및 자율성 해자 – FSD(Supervised)와 Cybercab 로보택시 프로그램을 통해 자율주행 모빌리티 전환에서 선도 기업으로 자리매김
약점:
• 매출 감소 – 2025년은 BYD 및 기타 중국 EV 제조업체와의 경쟁 심화로 인해 Tesla 사상 처음으로 연간 매출이 감소한 해가 되었음(3% 감소)
• 머스크 리더십에 대한 의존 – CEO 일론 머스크의 논쟁적인 공개 이미지로 인해 일부 시장에서 브랜드 마찰이 발생하여 유럽 판매 부진에 영향을 미침
• 자율주행 실행 리스크 – 규제 장벽과 기술 지연으로 인해 막대한 투자에도 불구하고 로보택시 수익은 여전히 대부분 입증되지 않은 상태임
상장 시장 데이터
TSLA · NASDAQ · 주간 갱신이력 →재무 이력
전체 이력- 2026-11USD 379.73$1.3조+7.1%
- 2026-10USD 354.72$1.4조0.0%
- 2026-09USD 354.81$1.2조-3.6%
- 2026-08USD 367.95$1.3조+18.2%
- 2026-07USD 311.21$1.1조-26.0%
- 2026-06USD 420.60$1.5조-3.5%
- 2026-05USD 435.79$1.5조+14.2%
- 2026-04USD 381.63$1.3조+2.7%
- 2026-03USD 371.75$1.3조-7.6%
- 2026-02USD 402.51$1.4조-6.5%
- 2026-01USD 430.41$1.5조-4.3%
- 2025-12USD 449.72$1.6조—
소유 및 지배구조
2026-06-30 기준 지분 현황- 지배주주
- 상장 기업 — 지배주주 미공시
- 기업 유형
- 브랜드 및 제조사
- 내부자
- 17.80%
- 기관투자자
- 43.73%(주주 5,298명)
- 유동주식
- 53.20%
비율은 발행주식총수 대비이며, Yahoo Finance를 통해 13F 형식 공시를 집계한 수치입니다. 기관 수치는 미국에서 공시된 보유분만 반영하므로 다른 지역에서 공시하는 주주는 누락될 수 있습니다. 공시되지 않은 경우 수치를 표시하지 않습니다.
언론 보도
전체 보도 →5 최신 헤드라인- 머스크, 왜 스페이스X와 테슬라 합병하나www.reuters.com2026-10-21
- 테슬라(TSLA), 합병 검토 특별위원회 구성finance.yahoo.com2026-10-21
- 테슬라 주가 팬들, 10월 21일 주목www.barchart.com2026-10-20
- Ferrari CEO, Tesla Roadster 재설계를 업계에 필요한 대담한 혁신으로 평가www.reuters.com2026-10-20
- 테슬라 강세론자 캐시 우드, 주가 5,000달러 전망finance.yahoo.com2026-10-20
• 프리몬트, 상하이, 베를린, 오스틴에서 생산되는 Model 3, Model Y, Model S, Model X 승용차
• Cybertruck 및 Tesla Semi 대형 전기트럭 프로그램
• 2025년 전 세계적으로 163만 대 이상의 차량 인도
에너지 저장 및 발전 – 핵심 사업
• Megapack 발전소 규모 배터리 저장 시스템
• Powerwall 가정용 배터리 제품
• 2025년 46.7GWh의 에너지 저장 설치
자율주행 및 소프트웨어 – 핵심 사업
• FSD감독형 첨단 운전자 보조 시스템
• Cybercab 로보택시 플랫폼 및 로보택시 네트워크
• Dojo AI 학습 슈퍼컴퓨터 및 자체 개발 AI 칩
충전 인프라 – 핵심 사업
• 전 세계 수만 개의 충전 스톨을 보유한 Supercharger 네트워크
• 주요 OEM들이 채택한 북미 충전 표준NACS
| 회계연도 | 매출 | 순이익 |
|---|---|---|
| 2025 | $948억 | $37.9억 |
| 2024 | $977억 | $71.3억 |
| 2023 | $968억 | $150억 |
| 2022 | $815억 | $126억 |
| 2021 | $538억 | $55.2억 |
각 사의 연차 보고서(SEC XBRL)를 기준으로 미국 달러로 환산한 수치입니다.
주요 정보
본사
미국 텍사스 오스틴
설립
2003
직원
~140,000
매출
US$948억 (2025)
시가총액
$1.3조
공장
6곳의 기가팩토리 (프리몬트, 오스틴, 네바다, 상하이, 베를린)
진출
약 50개국에 걸친 직영 판매망
카테고리
카테고리 15개 · 스크롤하여 더 보기
관련 정보
동종 상장 기업
- 사우디아라비아 석유공사· $1.7조
- 엑슨모빌 코퍼레이션· $6917억
- Chevron· $4176억
- General Electric Company (GE)· $3677억
- caterpillar 주식회사(CAT)· $2736억
- Toyota Motor Corporation· $2505억
데이터 출처 및 방법론
본 기업 프로필은 기업 연차 보고서, SEC/규제 기관 제출 자료, 공식 보도자료, 검증된 제3자 산업 데이터베이스 등 공개 자료을(를) 바탕으로 작성되었습니다. 재무 수치는 최근 회계연도 공시를 반영하며, 여러 독립 출처를 통해 교차 검증되었습니다.
VerityRank 점수은(는) 시장 입지, 재무 건전성, 운영 규모, 혁신 역량, 브랜드 영향력을 평가하는 독자적인 다차원 모델로 산출됩니다. 각 차원의 점수는 동종 업계 기준으로 정규화되며 분기마다 업데이트됩니다.
면책 조항: 본 프로필은 정보 제공 목적으로만 작성되었습니다. VerityRank는 내용의 완전성이나 최신성에 대해 어떠한 보증도 하지 않습니다. 본 내용은 투자 조언이나 추천을 구성하지 않습니다.
주요 참고 자료: 공식 웹사이트 NASDAQ: TSLA , 테슬라 2025 연차 보고서 (10-K)
테슬라 2025년 4분기 실적 발표
Tesla, Inc. – Wikipedia
테슬라 4분기 및 2025 회계연도 인도·생산 실적 보고서 – Teslarati
