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COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd.
제조사 인증됨중국

COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd.

COSCO Shipping Heavy Industry

코스코쉬핑중공업(COSCO Shipping Heavy Industry)은 세계 최대 해운 그룹인 코스코쉬핑(COSCO SHIPPING)의 핵심 조선 및 해양 엔지니어링 플랫폼으로, 중국 해안선 전역에서 신조, 선박 수리, 친환경 개조 역량을 결합하고 있습니다. 2025년 말 수주 잔고는 총 2,620만 DWT의 224척에 달해 재화중량톤수 기준 세계 4위 조선소이자 세계 최대 수리 및 탈탄소 개조 기지이며, 연간 1,200만 DWT 이상의 설계 최대 생산 능력을 갖추고 있습니다.

강점:
• 계열 선단 수요 – 모회사 코스코쉬핑의 내부 선단 갱신 주문이 고부가가치 계약의 안정적인 기반을 보장
• 세계 최대 수리/개조 네트워크 – 410미터 창싱다오 도크를 포함한 6개 해안 지역의 조선소가 시장 선도적 개조 사업을 뒷받침
• 친환경 선도 인도 – 양저우중공업에서 중국 최초 16,000 TEU 메탄올 이중연료 컨테이너선 건조
• 해양 실적 – MODEC 등 국제 대형사로부터 FPSO 선체 계약 확보

약점:
• 재무 공시 불투명성 – 직접 매출이 코스코쉬핑 연결 재무제표 내부에 일부 내부화됨
• 그룹-자회사 의존 – 수주 안정성이 모회사 선단의 특수관계자 수요에 크게 의존
• 표준 톤수 집중 – 한국 및 중국 상위 조선소가 주도하는 LNG 운반선 및 FLNG 부문에서의 입지 제한
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중국설립 2016Tens of thousands of industrial…매출 —대련, 난퉁, 양저우, 저우산, 상하이 및 광둥의… / 100
업데이트: 2026-11-10 22:07 ET·작성 VerityRank 리서치 팀·평가 방법

상장 시장 데이터

601919.SS · SSE · 주간 갱신이력 →
시가총액
$384억
주가
≈ CNY 17.02
1년 변동
+19.7%
최근 변동
—
첫 종가 대비
—
매출(최근 12개월)
Not separately disclosed (integrated into COSCO Shipping Group)
모회사COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd.SSE: 601919.SS· 표시된 수치는 모회사 기준입니다
· 업데이트 2026-11-10 22:07 ET출처 ↗

소유 및 지배구조

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기업 유형
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유동주식
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언론 보도

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COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd.는 상하이 푸둥신구에 본사를 둔 세계 최대 해운 그룹인 COSCO SHIPPING Group의 조선, 선박 수리 및 해양 엔지니어링 부문입니다. 2016년 COSCO Shipyard와 China Shipping Industry의 통합을 통해 설립되었습니다. 2025년 말 기준 수주 잔량은 224척, 총 2,620만 DWT에 달하며, 재중량 기준 세계 4위의 조선소이자 선박 수리 및 탈탄소 개조 분야의 세계 선두 기업입니다.

기업 개요

이 회사는 대련, 난퉁, 양저우, 저우산, 상하이, 광둥 등 중국 연안 전역에 10개 이상의 주요 조선소와 수리 기지를 운영하고 있으며, 연간 1,200만 재중량톤을 초과하는 설계 신조 용량을 보유하고 있습니다. 상하이의 주력 거조도(Changxing Island) 시설에는 중국에서 가장 큰 규모에 속하는 410미터 초대형 드라이독이 있어 메가 컨테이너선 건조와 함께 국제 선주들을 위한 대규모 수리 및 개조 사업을 지원합니다. 이들 클러스터 전역에 수만 명의 산업 근로자가 근무하고 있어, 이 그룹은 업계에서 가장 광범위한 제조 기반 중 하나를 갖추고 있습니다.

주요 강점

COSCO Shipping Heavy Industry의 첫 번째 구조적 강점은 확보된 수요입니다. 모회사가 세계 최대 규모의 상업 선대를 운영하고 있어 시장 사이클로부터 보호받을 수 있는 안정적인 내부 선대 교체 및 개조 주문이 지속적으로 유입됩니다. 두 번째는 수리 및 개조 분야의 선도 지위입니다. 이 그룹은 세계 최대의 선박 수리 및 탈탄소 개조 기지로 널리 알려져 있으며, 친환경 에너지 개조, 스크러버 설치 및 듀얼퓨얼 전환을 대량으로 수행하고 있습니다. 세 번째는 친환경 선도 기업으로서의 신뢰성입니다. 양저우 중공업은 2025-2026년에 중국 최초의 국산 16,000 TEU 메탄올 듀얼퓨얼 컨테이너선을 인도했으며, MODEC을 위한 작업을 포함한 주요 국제 FPSO 선체 계약을 수주하여 해양 역량을 입증했습니다. 또한 수리 네트워크와 COSCO SHIPPING 무역 선대와의 긴밀한 관계 덕분에 IMO 주도 선대 현대화 지출의 주요 수혜자가 되고 있습니다.

리스크 및 전망

주요 한계는 재무 투명성과 전략적 의존성입니다. 직접 매출은 COSCO SHIPPING의 연결 실적에 일부 내재화되어 있고 COSCO Shipping Development와 같은 관계사의 리스 파이낸싱으로 뒷받침되어 독립적인 수익성 평가가 복잡하며, 상당 부분의 주문이 개방 시장이 아닌 모회사 선대에서 발생합니다. 또한 이 그룹의 선종 구성은 표준 컨테이너선과 벌크 부문에 집중되어 있어, 한국 조선소가 지배하는 LNG 운반선 및 FLNG 틈새시장에서의 존재감은 상대적으로 약합니다. 전망은 매우 긍정적입니다. 글로벌 선대 노후화, IMO 탈탄소 기한, 모회사의 지속적인 선대 확장은 이 그룹의 수리, 개조 및 듀얼퓨얼 신조 역량과 부합하며, 그 규모 덕분에 CSSC 및 민간 선도 기업과 함께 중국 조선업의 구조적 기둥으로 남을 것입니다.

신조 사업 외에도 이 그룹의 수리 및 개조 사업은 세계 최대 규모로, 연안 네트워크 전반에서 매년 수천 건의 도킹, 정비 및 개조 작업을 수행합니다. 410미터 거조도 도크는 세계 최대의 컨테이너선과 유조선의 드라이도킹을 가능하게 하며, 선주들이 IMO 2030 및 2050 목표를 충족하기 위해 경쟁하는 가운데 이 그룹은 LNG 및 메탄올 듀얼퓨얼 개조 분야에서 선도적 지위를 확립했습니다. 양저우 중공업에서 건조된 중국 최초의 16,000 TEU 메탄올 듀얼퓨얼 컨테이너선 인도로 친환경 신조 역량이 공고해졌으며, 이는 선대 교체 프로그램을 추진하는 주요 해운사들의 전략적 파트너로서의 입지를 확보해 주고 있습니다. 해양 분야에서는 MODEC을 위한 작업을 포함해 국제 에너지 기업들을 위한 FPSO 선체 및 탑사이드 모듈을 완공했으며, 심해 및 반잠수식 선량 분야에서 자매 기업인 COSCO 계열사들과 긴밀히 협력하고 있습니다.

VerityRank 점수: 86/100

주요 정보

본사

Pudong New Area, Shanghai, China

설립

2016

직원

Tens of thousands of industrial workers across coastal shipyards

매출

Not separately disclosed (integrated into COSCO Shipping Group)

시가총액

$384억

공장

대련, 난퉁, 양저우, 저우산, 상하이(창싱 410m 도크) 및 광둥의 조선소와 수리 기지

진출

전 세계 선주; 글로벌 선도 선박 수리 및 탈탄소 개조 기지

카테고리

관련 정보

데이터 출처 및 방법론

본 기업 프로필은 기업 연차 보고서, SEC/규제 기관 제출 자료, 공식 보도자료, 검증된 제3자 산업 데이터베이스 등 공개 자료을(를) 바탕으로 작성되었습니다. 재무 수치는 최근 회계연도 공시를 반영하며, 여러 독립 출처를 통해 교차 검증되었습니다.

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주요 참고 자료: 공식 웹사이트 , COSCO Shipping Heavy Industry – 공식 웹사이트
COSCO, 2024년 글로벌 신조 선박 수주 1위 – iMarine
COSCO & MSC 신조 투자 경쟁 – Riviera Maritime
COSCO Shipping Heavy Industry 기업 프로필 – LMAA