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Zhejiang CFMOTO Power Co., Ltd.
브랜드 인증됨중국

Zhejiang CFMOTO Power Co., Ltd.

CFMOTO

CFMOTO(浙江春风动力)는 항저우에 본사를 두고 있으며, 중국에서 파워스포츠 및 프리미엄 모터사이클 분야에서 가장 성공한 글로벌 브랜드입니다. 2025년에 이 회사는 획기적인 한 해를 보냈습니다. 매출은 31.3% 증가한 197억 4,600만 위안(약 28억 달러)을 기록했고 순이익은 16억 7,500만 위안이었으며, 이러한 성장세는 2026년 1분기까지 이어져 분기 매출 53억 5,900만 위안(+26.07%)을 달성했습니다. 전지형 차량이 매출의 48.66%를 차지했습니다. CFMOTO는 유럽 1위 ATV 브랜드이자 북미에서 Polaris의 강력한 경쟁자이며, 연료 모터사이클은 32.77%, 전기 이륜차는 381% 급증한 19억 1,200만 위안을 기록했습니다.
CFMOTO의 제품 및 기술 전략은 오스트리아 프리미엄 브랜드 KTM(엔진 및 차량 생산 합작법인)과의 긴밀한 파트너십, 이탈리아 디자인 파트너 Moto Morini, 그리고 125-250cc 제품군을 위한 Bajaj 그룹의 글로벌 유통 채널을 기반으로 구축되었습니다. 이 회사는 자싱의 메가 베이스(연간 300만 대 계획)와 태국 및 멕시코의 해외 조립을 통해 생산 능력을 확장하고 있으며, 4,500명 이상의 직원과 100개국 이상에 걸친 9,000개 이상의 소매 거점을 보유하고 있습니다.

강점:
• ATV 리더십 – 유럽 1위 전지형 차량 브랜드이자 북미에서 Polaris를 빠르게 추격하는 경쟁자
• KTM 기술 동맹 – 엔진 및 차량 합작법인을 통해 세계적 수준의 대배기량 기술과 MotoGP 레이싱 노출을 확보
• 전기 이륜차 폭발적 성장 – 2025년 전기 이륜차 매출 381% 증가하여 19억 1,200만 위안 달성
• 수출 모멘텀 – 2025년 북미 매출 +53.86%, 아프리카 +102.55%, 태국 및 멕시코 조립을 통한 물류

약점:
• 해외 집중도 – 미국 및 유럽 시장에 대한 높은 의존도로 관세, 운송 비용, 환율 변동에 노출
• 브랜드 성숙도 – 기존 일본 및 유럽 브랜드 대비 프리미엄 브랜드 자산을 아직 구축 중
• 내수 규모 – 중국 판매는 수출에 비해 부차적이어서 Yadea나 QJ Motor 대비 자국 시장 브랜드 깊이가 제한적
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중국설립 19894,500+RMB$197억 2025자싱 슈퍼 베이스 및 태국·멕시코 조립 라인 / 100
등재일SSE603129
업데이트: 2026-11-10 22:59 ET·작성 VerityRank 리서치 팀·평가 방법

상장 시장 데이터

603129 · SSE · 주간 갱신이력 →
시가총액
$63.8억
주가
CNY 314.22
1년 변동
+15.0%
최근 변동
+1.4%

11-09 → 11-10

공모가
×23.1

CNY 13.63 · 2017-08-18

매출(최근 12개월)
RMB$197억 (~US$28억) 2025
· 업데이트 2026-11-10 22:59 ET출처 ↗

재무 이력

전체 이력
CNY 0$0CNY 100$20.0 억CNY 200$40.0 억CNY 300$60.0 억CNY 400$80.0 억2025-122026-012026-022026-032026-042026-052026-062026-072026-082026-092026-102026-11
월종가시가총액변동
  • 2026-11CNY 314.22$63.8억+10.5%
  • 2026-10CNY 284.39$57.7억-0.9%
  • 2026-09CNY 287.06$58.3억-3.6%
  • 2026-08CNY 297.72$60.5억-2.8%
  • 2026-07CNY 306.22$62.2억+19.7%
  • 2026-06CNY 255.80$51.9억+14.2%
  • 2026-05CNY 224.00$45.5억-18.5%
  • 2026-04CNY 274.73$55.8억+20.2%
  • 2026-03CNY 228.60$46.4억-7.5%
  • 2026-02CNY 247.26$50.2억-1.8%
  • 2026-01CNY 251.88$51.1억-9.6%
  • 2025-12CNY 278.68$56.6억—
월별 종가 · 2025-12 – 2026-11 · 전체 이력

소유 및 지배구조

최신 공시 기준
지배주주
상장 기업 — 지배주주 미공시
기업 유형
브랜드
내부자
40.45%
기관투자자
19.40%(주주 143명)
유동주식
32.58%

비율은 발행주식총수 대비이며, Yahoo Finance를 통해 13F 형식 공시를 집계한 수치입니다. 기관 수치는 미국에서 공시된 보유분만 반영하므로 다른 지역에서 공시하는 주주는 누락될 수 있습니다. 공시되지 않은 경우 수치를 표시하지 않습니다.

언론 보도

전체 보도 →5 최신 헤드라인1
공개 피드에서 수집한 헤드라인입니다. 감정 태그는 키워드 판정이며 편집 판단이 아닙니다.

항저우에 본사를 둔 저장춘풍파워(浙江春风动力股份有限公司, CFMOTO)는 중국에서 가장 국제화된 파워스포츠 및 프리미엄 모터사이클 브랜드입니다. 2025년 매출은 197억 4,600만 위안(약 28억 달러)으로 전년 대비 31.3% 증가했고 순이익은 16억 7,500만 위안이었으며, 2026년 1분기에도 매출 53억 5,900만 위안(26.07% 증가)으로 그 모멘텀을 이어갔습니다.

사업 개요

CFMOTO의 사업은 세 가지 제품 축에 기반합니다. 전지형차(ATV)는 2025년 매출의 48.66%를 차지하는 최대 부문으로, CFORCE, CUFORCE, ZFORCE ATV/UTV 제품군은 CFMOTO를 유럽 1위 ATV 브랜드이자 북미에서 폴라리스(Polaris)의 유력한 도전자로 만들었습니다. 내연 모터사이클(450SR 스포츠 라인, 800NK 네이키드, 1250TR-G 투어러, 어드벤처 모델)은 32.77%를 차지했으며, 엔진과 플랫폼은 오랜 합작사를 통해 KTM과 공동 개발했습니다. 세 번째 축인 전기 이륜차는 381% 급증해 19억 1,200만 위안에 달하며 주요 성장 엔진으로 변모하고 있습니다.

KTM과의 관계는 CFMOTO 기술 전략의 핵심입니다. 합작사는 엔진 생산과 완성차 협력을 포괄하며 오스트리아의 대배기량 엔지니어링과 전자장비를 CFMOTO 자체 플랫폼으로 이전하고, MotoGP 레이싱 서킷과의 연결은 전 세계 마니아층 사이에서 브랜드 인지도를 높입니다.

글로벌 입지

CFMOTO는 수출 주도 기업입니다. 2025년 북미 매출은 53.86%, 아프리카는 102.55% 증가했으며, 유럽은 ATV 라인의 전통적 거점입니다. 관세와 물류를 관리하기 위해 CFMOTO는 태국(아세안 및 관세 완화용)과 멕시코(북미 시장 직접 공급)에 해외 조립 사업을 설립하여 중국 내 생산 핵심을 보완했습니다.

생산 기반은 빠르게 확장 중입니다. 저장성 자싱의 메가 베이스(모터사이클·전기차·핵심 부품 연간 300만 대 계획)는 다음 성장 단계를 뒷받침할 것이며, 항저우와 충칭의 기존 공장에 더해집니다. 4,500명 이상의 임직원과 100개국 이상의 9,000개 이상 소매 거점을 갖춘 CFMOTO는 중국의 제조 경제성과 진정한 글로벌 도달 범위를 결합합니다.

핵심 강점

CFMOTO의 첫 번째 강점은 파워스포츠 시장에서의 제품-시장 적합성입니다. ATV 부문의 유럽 리더십과 빠르게 좁혀지는 북미 포지션은 확고한 미국·일본 브랜드와 품질 및 가성비로 경쟁할 수 있는 능력을 보여줍니다. 두 번째 강점은 KTM 동맹으로, 세계적 수준의 엔진, 전자장비, 레이싱 신뢰성을 제공하면서 연구개발 비용을 관리 가능한 수준으로 유지합니다.

세 번째 강점은 실행 속도입니다. 31.3%의 매출 성장, 전기 이륜차 381% 급증, 신속한 생산능력 확장(자싱 메가 베이스, 태국·멕시코 조립)은 거의 어떤 경쟁사보다 빠르게 수요를 생산능력으로 전환하는 조직임을 보여줍니다. 네 번째 강점은 다각화로, ATV, 내연 모터사이클, 전기차가 세그먼트와 지역 전반에 걸쳐 경기 순환 리스크를 분산합니다.

리스크 및 전망

주요 리스크는 외부적·평판적입니다. CFMOTO는 북미와 유럽 수요에 크게 의존하여 관세 정책, 운송비, 환율 변동, 미중 무역의 지정학적 마찰에 노출됩니다. 브랜드 가치는 빠르게 상승하고 있으나 일본·유럽 브랜드보다 젊고 얇으며, 중국 내수 판매는 여전히 수출에 비해 부차적입니다.

전망은 매우 긍정적입니다. 글로벌 파워스포츠 수요가 회복되고 전기 모터사이클 보급이 가속화되는 가운데, CFMOTO의 KTM 연계 기술, 신규 생산능력, 100개국 유통망은 중국 제조사 중 드문 최상위 글로벌 파워스포츠 브랜드로 도약할 플랫폼을 제공합니다. 무역 여건이 유지된다면 2026~2028년 두 자릿수 성장이 지속될 가능성이 높습니다. 베리티랭크 점수 82/100

주요 정보

본사

중국 저장성 항저우시

설립

1989

직원

4,500+

매출

RMB$197억 (~US$28억) 2025

시가총액

$63.8억

공장

자싱 슈퍼 베이스(연간 오토바이, 전기차 및 핵심 부품 300만 대 생산 능력) 및 태국·멕시코 조립 라인

진출

100개국 이상에서 9,000개 이상의 소매 단말기 운영

카테고리
오토바이 브랜드궤도 교통 장비 브랜드자동차 및 차량 산업휘발유 및 디젤 차량 산업하이브리드 전기차(HEV) 산업특수목적차량(SPV) 산업

관련 정보

데이터 출처 및 방법론

본 기업 프로필은 기업 연차 보고서, SEC/규제 기관 제출 자료, 공식 보도자료, 검증된 제3자 산업 데이터베이스 등 공개 자료을(를) 바탕으로 작성되었습니다. 재무 수치는 최근 회계연도 공시를 반영하며, 여러 독립 출처를 통해 교차 검증되었습니다.

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주요 참고 자료: 공식 웹사이트 SSE: 603129 , CFMOTO – 위키백과
CFMOTO 글로벌 공식 사이트
CFMOTO 2025년 연간 실적 (NBD, 매출 +31.3%)
Fortune Business Insights – 오토바이 시장 보고서