
브랜드 인증됨캐나다
마그나 인터내셔널 Inc.
마그나
Magna International Inc.는 세계에서 가장 다양한 자동차 부품 공급업체로, 자회사인 Cosma International을 통해 금속 차체, 섀시 및 구조 부품 분야에서 세계 최대 생산업체입니다. 1957년 캐나다 온타리오주 오로라에서 설립되었으며, 2025년 매출 420억 1천만 달러를 기록하며 28개국에 330개 이상의 제조 공장과 엔지니어링 센터를 운영하고, 10만 8천 명 이상의 직원을 고용하고 있습니다. Magna의 금속 성형 기술은 핫 스탬핑, 하이드로포밍, 롤 포밍, 고압 알루미늄 다이캐스팅, 레이저 용접을 아우르며, 완전한 차체 조립체, 서브프레임, 배터리 인클로저, 풀프레임 픽업 아키텍처를 거의 모든 글로벌 OEM에 공급합니다. 오스트리아의 Steyr 공장에서는 완성차 위탁 생산도 수행합니다.
강점: 비교할 수 없는 공정 다양성-핫 스탬핑, 하이드로포밍, 롤 포밍, 기가 스케일 주조 등 거의 모든 금속 성형 기술을 한곳에서 제공하여 단일 소스로 차체 및 섀시 프로그램을 지원합니다. 글로벌 규모 리더십-330개 이상의 공장을 통해 28개국에서 OEM에 동일한 품질과 진정한 지역 공급 탄력성을 제공합니다. EV 배터리 인클로저 선두주자-전용 다중 소재 인클로저 라인을 통해 이미 주요 북미 및 유럽 전기차 프로그램에 공급 중입니다. 재정적 요새-2025년 잉여현금흐름이 19억 달러로 급증했으며, 16년 연속 배당금 증가와 자사주 매입 프로그램을 운영 중입니다. 고객 인정-2025년 General Motors Supplier of the Year 상을 5개 수상했습니다.
약점: OEM 프로그램 주기에 따른 매출 민감도-2025년 매출은 북미 및 유럽 경차 생산 감소(약 4%)로 인해 2% 하락했습니다. 포트폴리오 정리 비용-매각 중인 루프 시스템 및 조명 사업에 대해 6억 1,500만 달러의 비현금 손상차손이 발생했습니다.더 보기 ▼접기 ▲
강점: 비교할 수 없는 공정 다양성-핫 스탬핑, 하이드로포밍, 롤 포밍, 기가 스케일 주조 등 거의 모든 금속 성형 기술을 한곳에서 제공하여 단일 소스로 차체 및 섀시 프로그램을 지원합니다. 글로벌 규모 리더십-330개 이상의 공장을 통해 28개국에서 OEM에 동일한 품질과 진정한 지역 공급 탄력성을 제공합니다. EV 배터리 인클로저 선두주자-전용 다중 소재 인클로저 라인을 통해 이미 주요 북미 및 유럽 전기차 프로그램에 공급 중입니다. 재정적 요새-2025년 잉여현금흐름이 19억 달러로 급증했으며, 16년 연속 배당금 증가와 자사주 매입 프로그램을 운영 중입니다. 고객 인정-2025년 General Motors Supplier of the Year 상을 5개 수상했습니다.
약점: OEM 프로그램 주기에 따른 매출 민감도-2025년 매출은 북미 및 유럽 경차 생산 감소(약 4%)로 인해 2% 하락했습니다. 포트폴리오 정리 비용-매각 중인 루프 시스템 및 조명 사업에 대해 6억 1,500만 달러의 비현금 손상차손이 발생했습니다.
캐나다설립 1957155,000+$420억330개 이상의 제조 운영 및 엔지니어링 센터 / 100
상장 시장 데이터
2 목록 · 주간 갱신이력 →NYSE: MGA · 회계연도 매출 2026 · 업데이트 2026-10-23출처 ↗
재무 이력
전체 이력월종가시가총액변동
- 2026-10USD 65.99$176억+3.6%
- 2026-09USD 63.67$176억-2.9%
- 2026-08USD 65.57$181억-4.4%
- 2026-07USD 68.60$189억+4.5%
- 2026-06USD 65.66$181억+1.4%
- 2026-05USD 64.76$179억+1.7%
- 2026-04USD 63.67$176억+14.1%
- 2026-03USD 55.81$154억-11.5%
- 2026-02USD 63.05$174억+23.3%
- 2026-01USD 51.14$141억-4.1%
- 2025-12USD 53.30$147억+9.1%
- 2025-11USD 48.84$135억—
월별 종가 · 2025-11 – 2026-10 · 전체 이력
언론 보도
전체 보도 →5 최신 헤드라인11- How Will Magna International (TSX:MG) Navigate Tariff Pressures Ahead? - Kalkine Mediakalkinemedia.com2026-10-20
- Morgan Stanley cuts target to USD 68 for Magna International stock - ad-hoc-news.dewww.ad-hoc-news.de2026-10-20
- Magna International, Inc. (MGA) Stock Forecasts - Yahoo! Finance Canadaca.finance.yahoo.com2026-10-20
- Magna International Inc. stock falls Monday, underperforms market - MarketWatchwww.marketwatch.com2026-10-19
- Magna International Inc. $MGA Stake Reduced by TD Waterhouse Canada Inc. - MarketBeatwww.marketbeat.com2026-10-17
공개 피드에서 수집한 헤드라인입니다. 감정 태그는 키워드 판정이며 편집 판단이 아닙니다.
Magna International은 28개국에 걸쳐 330개 이상의 공장과 엔지니어링 센터를 운영하며, 주로 자체 소유의 수직 계열화된 제조 모델을 채택하고 있다. 이 회사는 금형 및 다이 엔지니어링, 스탬핑, 하이드로포밍, 고압 알루미늄 주조부터 로봇 용접, 전착 도장e-coating, 완전한 차체 조립body-in-white에 이르기까지 전체 금속 가치 사슬을 사내에서 통제하는 한편, 업계에서 몇 안 되는 Tier 1 완성차 수탁 생산 공장 중 하나오스트리아의 Magna Steyr도 운영하고 있다.
Magna는 아웃소싱 대신 OEM 조립 공장 인근에 생산 능력을 집중하여 JISJust-in-Sequence 납품을 실현하며, 이를 2025년 13억 달러의 자본 지출과 차량 아키텍처 설계의 초기 단계부터 관여하게 하는 공동 개발 엔지니어링 계약으로 뒷받침하고 있다.
Magna는 아웃소싱 대신 OEM 조립 공장 인근에 생산 능력을 집중하여 JISJust-in-Sequence 납품을 실현하며, 이를 2025년 13억 달러의 자본 지출과 차량 아키텍처 설계의 초기 단계부터 관여하게 하는 공동 개발 엔지니어링 계약으로 뒷받침하고 있다.
차체 및 섀시 금속 구조물 — 핵심 사업
• 완전한 차체-인-화이트 어셈블리, 핫 스탬핑 초고강도 강판 안전 구조물, 완전 픽업트럭 프레임
• Cosma International을 통한 전방 및 후방 서브프레임, 엔진 크래들, 컨트롤 암, 서스펜션 링크
• 하이드로포밍 및 롤포밍 레일, 범퍼 빔, 충돌 관리 시스템
• 경량 구조를 위한 알루미늄 고압 다이캐스팅 및 구조용 기가캐스팅
전기차 배터리 하우징 및 전동화 하드웨어 — 핵심 사업
• 스탬핑 강판, 압출 알루미늄, 주조물을 통합하고 열 및 충돌 보호 기능을 갖춘 다중 소재 배터리 하우징
• 전용 EV 플랫폼용 E-드라이브 하우징, 모터 마운트, 경량 구조 부품
완성차 및 시스템 통합 — 핵심 사업
• Magna Steyr오스트리아 그라츠에서의 계약 엔지니어링 및 완성차 조립
• 시트 구조물, 파워 클로저 메커니즘, 미러/조명 금속 하드웨어가 구조 제품 라인을 보완
• 완전한 차체-인-화이트 어셈블리, 핫 스탬핑 초고강도 강판 안전 구조물, 완전 픽업트럭 프레임
• Cosma International을 통한 전방 및 후방 서브프레임, 엔진 크래들, 컨트롤 암, 서스펜션 링크
• 하이드로포밍 및 롤포밍 레일, 범퍼 빔, 충돌 관리 시스템
• 경량 구조를 위한 알루미늄 고압 다이캐스팅 및 구조용 기가캐스팅
전기차 배터리 하우징 및 전동화 하드웨어 — 핵심 사업
• 스탬핑 강판, 압출 알루미늄, 주조물을 통합하고 열 및 충돌 보호 기능을 갖춘 다중 소재 배터리 하우징
• 전용 EV 플랫폼용 E-드라이브 하우징, 모터 마운트, 경량 구조 부품
완성차 및 시스템 통합 — 핵심 사업
• Magna Steyr오스트리아 그라츠에서의 계약 엔지니어링 및 완성차 조립
• 시트 구조물, 파워 클로저 메커니즘, 미러/조명 금속 하드웨어가 구조 제품 라인을 보완
| 회계연도 | 매출 | 순이익 |
|---|---|---|
| 2025 | $420억 | $8.3억 |
| 2024 | $428억 | $10.1억 |
| 2023 | $428억 | $12.1억 |
| 2022 | $378억 | $5.9억 |
| 2021 | $362억 | $15.1억 |
각 사의 연차 보고서(SEC XBRL)를 기준으로 미국 달러로 환산한 수치입니다.
주요 정보
본사
캐나다 온타리오주 오로라
설립
1957
직원
155,000+
매출
$420억 (2025)
시가총액
$177억
공장
330개 이상의 제조 운영 및 엔지니어링 센터
카테고리
카테고리 16개 · 스크롤하여 더 보기
관련 정보
동종 상장 기업
- caterpillar 주식회사(CAT)· $3359억
- General Electric Company (GE)· $3256억
- 컨템퍼러리 앰퍼렉스 테크놀로지 유한공사· $2599억
- 지멘스 AG· $2327억
- Toyota Motor Corporation· $2292억
- 푸이포르카· $1573억
데이터 출처 및 방법론
본 기업 프로필은 기업 연차 보고서, SEC/규제 기관 제출 자료, 공식 보도자료, 검증된 제3자 산업 데이터베이스 등 공개 자료을(를) 바탕으로 작성되었습니다. 재무 수치는 최근 회계연도 공시를 반영하며, 여러 독립 출처를 통해 교차 검증되었습니다.
VerityRank 점수은(는) 시장 입지, 재무 건전성, 운영 규모, 혁신 역량, 브랜드 영향력을 평가하는 독자적인 다차원 모델로 산출됩니다. 각 차원의 점수는 동종 업계 기준으로 정규화되며 분기마다 업데이트됩니다.
면책 조항: 본 프로필은 정보 제공 목적으로만 작성되었습니다. VerityRank는 내용의 완전성이나 최신성에 대해 어떠한 보증도 하지 않습니다. 본 내용은 투자 조언이나 추천을 구성하지 않습니다.
주요 참고 자료: 공식 웹사이트 NYSE: MGA / TSX: MG , Magna International 공식 웹사이트
Magna International (NYSE: MGA) – NYSE 시세
Magna 2025 연차 보고서
Magna 2025년 4분기 실적 보도자료
Magna International – 위키백과
