
제조사 인증됨중국
바오산 아이언 앤 스틸 주식회사
바오산 철강 주식회사
바오산강철 주식회사(Baoshan Iron & Steel Co., Ltd., 이하 '바오강')는 중국 최고의 판재류 철강 생산업체이자 세계 최대 철강업체인 중국 바오우강철그룹(China Baowu Steel Group)의 핵심 상장 자회사로, 2000년 설립되어 중국 상하이에 본사를 두고 있으며 주식은 상하이증권거래소(종목코드: 600019)에 상장되어 있습니다. 중국 철강 산업의 왕관보석으로서 바오강은 2025년 매출 3,175억 위안, 순이익 40.53% 급증한 103억 5,000만 위안을 기록했으며, 이는 강한 자동차용 강 수요와 전기차 붐에 힘입은 프리미엄 전기강판 판매에 기인합니다. 이 회사는 바오산(상하이), 메이산(난징), 둥산(잔장), 칭산(우한)의 4개 일관 생산기지를 운영하며 합산 연간 조강 생산 능력이 4,800만 톤을 초과하여 세계 최대 판재류 철강 기업 중 하나입니다. 바오강의 제품 포트폴리오는 냉연 탄소강판 및 코일(매출의 51.22%), 열연 탄소강판 및 코일(28.50%), 후판 제품(7.47%)이 주를 이루며, 자동차 차체 패널(국내 시장 점유율 50% 이상), 전기차 모터 및 변압기용 방향성·무방향성 전기강판, 식음료 포장용 주석도금강판, 에너지 인프라용 후벽 강관에서 선도적 지위를 확보하고 있습니다. 약 4만 명의 임직원과 40개국 이상 수출을 통해 바오강은 중국의 산업 현대화 전략을 구현하고 있으며, 막대한 생산 규모와 일본제철로부터 라이선스받고 공동 개발한 세계적 수준의 기술을 결합하고, 이제는 2050년 탄소중립 로드맵의 일환으로 수소 기반 직접환원철(H₂-DRI) 및 전기로 제강으로 독자적으로 나아가고 있습니다.
강점: 중국 자동차 차체 패널에서 국내 시장 점유율 50% 이상을 차지하는 자동차용 강 시장의 지배적 지위로, 중국에서 사업하는 모든 주요 글로벌 자동차 제조업체(토요타, 폭스바겐, GM, 테슬라)의 인증을 받았으며, 이는 수십 년간의 공동 개발 파트너십과 인증 장벽으로 보호됩니다. 방향성 전기강판(변압기, 전력망)과 무방향성 전기강판(전기차 모터, 압축기)을 모두 아우르는 세계적 수준의 전기강판 기술을 보유하며, 바오산 기지에서는 세계적으로 소수 경쟁사만이 대응할 수 있는 프리미엄급 초박형 0.15mm 무방향성 전기강판을 생산합니다. 프리미엄 제품 구성과 회복력 있는 수익성 — 범용 제품에 집중하는 중국 철강업체와 달리 바오강의 냉연 자동차용 강 및 전기강판 제품은 상당한 가격 프리미엄을 누리며 업계 선도적 수익성(2025년 순이익 103억 5,000만 위안)을 창출합니다. 일본제철과의 공동 개발에서 물려받은 독자 제조 기술 해자에 더해 박판 연속 주조, 첨단 표면 처리, 1,500MPa 초과 고강도 강종 분야의 자체 연구개발 혁신을 갖추고 있습니다. 둥산 기지의 수소 DRI 시범 프로젝트와 단계적 전기로 도입을 포함한 전략적 탄소 전환 계획으로 CBAM 시대 유럽 수출에서 중국 경쟁사보다 앞서 나가고 있습니다.
약점: 중국 국내 철강 과잉 생산 사이클에 대한 높은 노출 — 바오강의 프리미엄 제품 구성이 부분적인 방어막을 제공하지만, 중국 철강 산업 전반의 침체는 매출의 약 36%를 차지하는 열연 및 후판 수익성에 불가피하게 압박을 가합니다. 철광석의 약 80%를 호주와 브라질에서 조달하는 원자재 수입 의존으로 지정학적 혼란(호주-중국 무역 긴장)과 환율 변동성에 노출되어 있습니다. 기술 라이선스 유산과 독자 혁신 격차 — 프리미엄 자동차용 강판 기술은 원래 일본제철로부터 라이선스받았으며, 차세대 첨단 고강도강(AHSS)에서 완전한 기술 독립을 달성하는 것은 여전히 전략적 과제입니다.
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강점: 중국 자동차 차체 패널에서 국내 시장 점유율 50% 이상을 차지하는 자동차용 강 시장의 지배적 지위로, 중국에서 사업하는 모든 주요 글로벌 자동차 제조업체(토요타, 폭스바겐, GM, 테슬라)의 인증을 받았으며, 이는 수십 년간의 공동 개발 파트너십과 인증 장벽으로 보호됩니다. 방향성 전기강판(변압기, 전력망)과 무방향성 전기강판(전기차 모터, 압축기)을 모두 아우르는 세계적 수준의 전기강판 기술을 보유하며, 바오산 기지에서는 세계적으로 소수 경쟁사만이 대응할 수 있는 프리미엄급 초박형 0.15mm 무방향성 전기강판을 생산합니다. 프리미엄 제품 구성과 회복력 있는 수익성 — 범용 제품에 집중하는 중국 철강업체와 달리 바오강의 냉연 자동차용 강 및 전기강판 제품은 상당한 가격 프리미엄을 누리며 업계 선도적 수익성(2025년 순이익 103억 5,000만 위안)을 창출합니다. 일본제철과의 공동 개발에서 물려받은 독자 제조 기술 해자에 더해 박판 연속 주조, 첨단 표면 처리, 1,500MPa 초과 고강도 강종 분야의 자체 연구개발 혁신을 갖추고 있습니다. 둥산 기지의 수소 DRI 시범 프로젝트와 단계적 전기로 도입을 포함한 전략적 탄소 전환 계획으로 CBAM 시대 유럽 수출에서 중국 경쟁사보다 앞서 나가고 있습니다.
약점: 중국 국내 철강 과잉 생산 사이클에 대한 높은 노출 — 바오강의 프리미엄 제품 구성이 부분적인 방어막을 제공하지만, 중국 철강 산업 전반의 침체는 매출의 약 36%를 차지하는 열연 및 후판 수익성에 불가피하게 압박을 가합니다. 철광석의 약 80%를 호주와 브라질에서 조달하는 원자재 수입 의존으로 지정학적 혼란(호주-중국 무역 긴장)과 환율 변동성에 노출되어 있습니다. 기술 라이선스 유산과 독자 혁신 격차 — 프리미엄 자동차용 강판 기술은 원래 일본제철로부터 라이선스받았으며, 차세대 첨단 고강도강(AHSS)에서 완전한 기술 독립을 달성하는 것은 여전히 전략적 과제입니다.
중국설립 2000~40,000CNY$3175억상하이 바오산 철강공장 – 중국 최대 일관 압연 철강… / 100
등재일SSE600019
상장 시장 데이터
600019 · SSE · 주간 갱신이력 →- 시가총액
- $197억
- 주가
- ≈ CNY 0.90
- 1년 변동
- -20.2%
- 최근 변동
- -1.5%
- 공모가
- +40.7%
- 매출(최근 12개월)
- CNY$3175억 (2025)
10-22 → 10-23
CNY 4.18 · 2000-12-12
· 업데이트 2026-10-18출처 ↗
재무 이력
전체 이력월종가시가총액변동
- 2026-10CNY 5.88$197억-0.8%
- 2026-09CNY 5.93$198억+1.9%
- 2026-08CNY 5.82$195억-5.1%
- 2026-07CNY 6.13$205억+12.9%
- 2026-06CNY 5.43$182억-10.0%
- 2026-05CNY 6.03$202억-4.4%
- 2026-04CNY 6.31$211억-1.6%
- 2026-03CNY 6.41$215억-11.0%
- 2026-02CNY 7.20$241억-1.4%
- 2026-01CNY 7.30$244억-2.0%
- 2025-12CNY 7.45$249억+2.8%
- 2025-11CNY 7.25$243억—
월별 종가 · 2025-11 – 2026-10 · 전체 이력
언론 보도
전체 보도 →5 최신 헤드라인1- Baosteel joins Saudi project: Cathay Haitong sets RMB 7.40 target for Baosteel stock - ad-hoc-news.dewww.ad-hoc-news.de2026-10-20
- Cavendish Lecture Series: Scaling AI Across Multiple Steel Sites: From Pilot to Practice - IOM3www.iom3.org2026-09-23
- Schaeffler, Baosteel, OBEI deepen strategic supply chain cooperation - Gasgooautonews.gasgoo.com2026-09-14
- EXCLUSIVE: Top China steelmaker Baowu eyes stake in BHP iron ore mine, sources say - Reuterswww.reuters.com2026-09-04
- RIO-China Baowu Partnership Reaches Low-Carbon Steelmaking Milestonefinance.yahoo.com2026-06-16
공개 피드에서 수집한 헤드라인입니다. 감정 태그는 키워드 판정이며 편집 판단이 아닙니다.
완전 통합형 평압연강 제조업체로, 철광석 조달 및 고로 제강부터 연속 주조, 열간 압연, 냉간 압연, 그리고 하공정 코팅 공정에 이르는 전체 밸류체인을 아우릅니다. 상하이 바오산에 중국 최대 규모의 단일 부지 통합 제철소를 운영하며, 모회사 그룹을 통해 연간 3,500만 톤을 초과하는 조강 생산 능력을 갖추고 있습니다. 이 회사의 제조 모델은 극도의 수직 계열화가 특징으로, 모회사 Baowu의 글로벌 철광석 투자를 통한 계열 원자재 조달부터 자동차급 노출 패널을 생산하는 최첨단 냉간 탠덤 압연기까지 아우릅니다.
냉연 탄소강판 및 코일 — 주요 수익 동력
• 냉연 자동차 외판재 및 가전용 강판 매출의 51.22%
• 딥드로잉 품질을 위한 연속 소둔 및 아연도금 라인
열연 탄소강판 및 코일 — 물량 기반
• 구조용 및 관재용 열연 산세 및 오일 강판 매출의 28.50%
• 조선 및 인프라용 초광폭 후물 열연 코일
후판 제품 — 전략적 틈새
• 조선 및 해양 플랜트용 후판 매출의 7.47%
• 압력용기 및 보일러용 후판
방향성 및 무방향성 규소강 — 성장 엔진
• 전력 변압기용 고급 방향성 전기강판
• 전기차 트랙션 모터 및 산업용 드라이브용 무방향성 규소강
자동차용 강재 — 시장 선도
• 경량 차체용 고강도 강판 AHSS 등급
• 국내 자동차 강재 시장 점유율 50% 이상, 완전 OEM 인증 보유
주석도금 및 코팅 제품 — 하류 확장
• 식품 및 음료 포장용 전해 주석도금 강판
• 건설용 용융 아연도금 및 갈바륨 제품
후강관 및 튜브 — 에너지 분야
• 석유 및 가스 수송용 API 등급 라인파이프
• 구조용 중공 단면 및 OCTG 제품
• 냉연 자동차 외판재 및 가전용 강판 매출의 51.22%
• 딥드로잉 품질을 위한 연속 소둔 및 아연도금 라인
열연 탄소강판 및 코일 — 물량 기반
• 구조용 및 관재용 열연 산세 및 오일 강판 매출의 28.50%
• 조선 및 인프라용 초광폭 후물 열연 코일
후판 제품 — 전략적 틈새
• 조선 및 해양 플랜트용 후판 매출의 7.47%
• 압력용기 및 보일러용 후판
방향성 및 무방향성 규소강 — 성장 엔진
• 전력 변압기용 고급 방향성 전기강판
• 전기차 트랙션 모터 및 산업용 드라이브용 무방향성 규소강
자동차용 강재 — 시장 선도
• 경량 차체용 고강도 강판 AHSS 등급
• 국내 자동차 강재 시장 점유율 50% 이상, 완전 OEM 인증 보유
주석도금 및 코팅 제품 — 하류 확장
• 식품 및 음료 포장용 전해 주석도금 강판
• 건설용 용융 아연도금 및 갈바륨 제품
후강관 및 튜브 — 에너지 분야
• 석유 및 가스 수송용 API 등급 라인파이프
• 구조용 중공 단면 및 OCTG 제품
주요 정보
본사
상하이, 중국
설립
2000
직원
~40,000
매출
CNY$3175억 (2025)
시가총액
$197억
공장
상하이 바오산(宝山) 철강공장 – 중국 최대 일관 압연 철강 생산 기지 중 하나이며, 4대 주요 생산 거점(바오산, 메이산, 둥산, 칭산)을 합쳐 연간 조강 생산능력 4,800만 톤 이상
카테고리
카테고리 10개 · 스크롤하여 더 보기
관련 정보
동종 상장 기업
- 엔비디아 주식회사· $5.2조
- 프리시전 캐스트파츠 코퍼레이션· $1.1조
- 엑슨모빌 코퍼레이션· $7360억
- Allergan Aesthetics· $5044억
- Chevron· $4413억
- Procter & Gamble· $3704억
데이터 출처 및 방법론
본 기업 프로필은 기업 연차 보고서, SEC/규제 기관 제출 자료, 공식 보도자료, 검증된 제3자 산업 데이터베이스 등 공개 자료을(를) 바탕으로 작성되었습니다. 재무 수치는 최근 회계연도 공시를 반영하며, 여러 독립 출처를 통해 교차 검증되었습니다.
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면책 조항: 본 프로필은 정보 제공 목적으로만 작성되었습니다. VerityRank는 내용의 완전성이나 최신성에 대해 어떠한 보증도 하지 않습니다. 본 내용은 투자 조언이나 추천을 구성하지 않습니다.
주요 참고 자료: 공식 웹사이트 상하이증권거래소(SSE): 600019 , 바오스틸 공식 웹사이트
바오스틸 2025년 연간 실적 — 동방재부
바오스틸 2025년 수익 분석 — 시나 재경
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